新基準機スロットの大コケ≠パチンコ業界の崩壊？（メーカー編）

こんにちは、古家智嗣です。

春休みにも関わらず、留年決定でブルーな日々を送っています。

体の方は何とか一日数時間はホールに行けるくらい回復してきたので、

そのうち実践記事も書けると思います。

さて、前回は主にホール側の事情からパチンコ業界はそう簡単には崩壊しないよ、

という記事を書かせていただきましたが、メーカーから見るとどうでしょうか？

直感的に考えると、苦しいのはホールより

むしろメーカーではないかとも思われますが、真相はいかに。

まず、動かざる証拠として、新台出荷台数を見てみましょう。

2016年の回胴式遊技機すなわちスロットの出荷台数は約81万台。

前年比－27.5％となっています。

ちなみにそこから逆算すると、2015年の出荷台数は約112万台となります。

1年の減少幅としてはかなり大きいと言えます。

当然メーカーの業績にも影響は出てきます。

例えばSANKYOは利益7割～8割減少という業績予想を立てています。

その他の上場企業を見ても減益のところは少なくありません。

こういう現状をとらえて、パチンコ業界の終焉は近いという記事を

書いた人がいます。しかも、個人のブログとかではなく、

大型ニュースサイトで紹介されるような人がです。

しかし、もしこの程度の事実で業界終焉を本気で考えているならば、

この方は経済の記事を読んだことがあるのかと疑いたくなります。

まず、出荷台数を考えたとき、1年で3割近く減少するのは確かに厳しいです。

一昔前、リーマンショックという大不況に陥った時期がありましたが、

現状はスロット業界のリーマンショックと言ってよいかもしれません。

それでも81万台という出荷台数は少なくはありません。

スロットの新台価格を40万円、いや、大量導入値引きも考えて

30万円と考えても、81万×30万＝2430億円です。

確かに、（112万ー81万）×30万を計算してみると930億となり、

1年で1000億円前後の売り上げが消えたという事実は重いです。

業界最盛期と比べると、比較にならないでしょう。

パイが減っているのは誰の目にも明らかですが、

2000億円産業と聞いて、すぐに消滅すると思いますか？

不況にお決まりの小規模事業者の淘汰、リストラや合併等による業界再編

などは起こる可能性が高いですが、業界そのものが沈没するとはとても

考えられません。

そもそも、大減益と聞いて危ない危ないと騒ぎ立てたり、それを鵜呑みにするのは

典型的経済初心者です。

減益というのは8割だろうが9割だろうがいくらかでも利益がある、

すなわち赤字ではないということです。

企業が本当に危なくなるのは赤字の場合、それもその額が多額になって

債務超過に陥ったり、銀行等の融資が止められるような場合です。

大減益であろうが黒字であれば存続に何ら問題はありませんし、

赤字でも多額でなければ今が今かと危機には陥りません。

実際、赤字を垂れ流しながら何年も生き残っている

上場企業などいくらでもあります。

その上、企業というのは利益が上がるか否かにとても敏感です。

スロットが赤字を垂れ流すようなら、まず縮小を考えます。

それでもだめならば撤退という選択肢もあります。

実際はシェア争いなどが絡むので、赤字即撤退は短絡的ですが、

企業には作らない自由もあるということを失念すると、

間違った結論に至ります。

勿論、パチンコやその他事業に振り向けられなければ閉鎖や身売りも

ありますが、それは先ほど述べた淘汰・リストラ・合併など

当然に予想された範囲内のことです。

現状は企業の戦略や体力が試される厳しい状況ですが、大手も含めて

あちらもこちらも潰れるなどという主張は夢想かなと思います。

大分長くなってきましたので、今回はこれくらいにしておきます。

次回はこの新基準機の現状を「ピンチはチャンス」ととらえることは

本当に正しいのか、またこのまま新基準機のみになった場合どのような

結果が予想されるのかなどを書いていきたいと思います。

追記：

この記事を書いていた段階では、逆風とはいえまだまだ・・・という感じでしたが、

その後の展開は想像をはるかに超えるものでした。

スロット新台の販売台数は2017年で約75万台と更に減少しますが、

2018年の見込み値は何と約35万台！

勿論確報ではありませんが、検定を通さなければならない以上、

急に大物が出てくることはありえません。

つまりスロット新台販売台数を順に並べると、

2015年：約112万台

2016年：約81万台

2017年：約75万台

2018年：約35万台（見込み値）

となります。

こうなるとさすがに逆風などというレベルではありません。

パチンコの方はまだ100万台を優に超える販売台数があるので、

両方出せるメーカーはそれでもマシでしょうが、

スロット専門だと状況は厳しすぎます。

そもそも、全国のスロット総設置台数は約170万台と言われていますので、

35万台だと年間で約2割しか入れ替わりません。

旧基準機が未だにのさばり、新台入替が少ないとは感じていましたが、

まさかここまでとは・・・という印象です。

メーカーの苦労は相当なものと思われます。

その先についても、一時はお先真っ暗という雰囲気でしたが、

新6号機は有利区間による出玉制限はあるものの、純増制限が 撤廃されました。

既にいわゆる旧基準機の純増制限3枚を超える純増5枚の機種も発表されています。

純増8枚の機種が控えているとの情報もあります。

これは、ある経済紙に10年に1度の改善と言わしめました。

実際、新基準機は当たらない・出ない・遅いの3重苦を抱えていたわけですが、

当たらないは仕方ないにしても、出ない・遅いは相当な改善が期待できます。

純増の速さ＋有利区間出玉制限は客の回転の高速化や、

仕事帰り層への遡及力などの副次的効果も見込まれます。

6号機待ちで新台を抑えてきたと述べる雑誌もありますが、真相はいかに。

2018年後半から、2019年にかけて台数が復活するのか、

はたまたやっぱり厳しいのか、今後の情報に注目ですね。 

追記の追記：

ここまで書いてきた通り、スロットの販売台数は大変厳しいですが、

メーカーも決して手をこまねいているわけではないようです。

検定に持ち込まれた機種は数百にも及ぶとか。ただ、検定通過が難しい。

2400枚・3000枚規制や純増規制にばかり目が行きがちですが、

検定では出玉試験などさらに多くの審査があります。

メーカーの技術者は規制に対応する計算のプロのはずですが、

それでも苦労しているようです。

5.9号機から6号機への移行が短期間だったことも

影響しているかもしれません。

このあたりがどうなってくるかでしょうね。

個人的には、認められるゲーム性が徐々に確立されていき、

機種も増えてくると思いますが、どうでしょうか。

ゆっくり見守っていきたいと思います。